Wizz Air a Bělehrad: základna může skončit v listopadu

Wizz Air Bělehrad opustit nechce, do konce září 2026 ale musí rozhodnout, jak dál. Maďarský nízkonákladový dopravce zvažuje, zda si kvůli novým srbským předpisům ponechá svou základnu na letišti Nikola Tesla se čtyřmi letadly, nebo ji od listopadu zruší.

Co se v Srbsku změnilo a proč to Wizz Airu vadí

V březnu 2026 přijalo Srbsko novelu leteckých předpisů, která podle Wizz Airu fakticky brání zahraničním, zejména unijním dopravcům, provozovat v zemi vlastní základnu. Nová úprava má dopravcům z EU povolovat lety do Srbska a z něj jen tehdy, pokud spoj začíná nebo končí na území Evropské unie. Pro dopravce, který v Bělehradě dlouhodobě staví letadla a z nich provozuje síť linek napříč Evropou i mimo ni, jde o zásadní omezení modelu, na němž základnu vybudoval.

Wizz Air tvrdí, že úprava odporuje dohodě o Společném evropském leteckém prostoru (ECAA), kterou má Srbsko s Evropskou unií uzavřenou a která má naopak liberalizovat přístup unijních dopravců na srbský trh. Srbský úřad pro civilní letectví (Directorate of Civil Aviation) ale změny jako diskriminační odmítá. Podle úřadu platí nová pravidla stejně pro všechny zahraniční dopravce a jde o modernizaci regulace, nikoli o protekcionismus. Wizz Air naopak mluví o cíleném znevýhodnění, které má podle něj nahrávat domácímu Air Serbia.

Co je v Bělehradě v sázce

Wizz Air v Srbsku působí od roku 2010 a od té doby tam přepravil přes 14 milionů cestujících. Základna na letišti Nikola Tesla se čtyřmi letadly aktuálně stojí za zhruba 25 přímými linkami, mezi nimi jsou třeba Larnaka, Barcelona, Řím, Berlín, Madrid, Malta, Dortmund, Memmingen, Nice, Alicante, Paříž-Beauvais, Hamburk, Milán-Bergamo, Chania, Palermo, Eindhoven, Göteborg nebo Basilej.

Podle Wizz Airu by zavření základny ohrozilo přes 150 přímých pracovních míst a další tisíce navázaných na cestovní ruch a související služby. Cestující i zaměstnanci na to reagovali peticí: 13. července 2026 dopravce předal srbskému úřadu petici s 21 000 podpisy za zachování základny. Následovalo jednání zprostředkované maďarským leteckým úřadem, které ale skončilo bez dohody. I kdyby k uzavření základny nakonec došlo, Wizz Air deklaruje, že Bělehrad bude nadále obsluhovat, jen s nižší kapacitou.

Časová osa sporu

Co to znamená pro české cestující

Pro cestující z Prahy nejde o zrušení konkrétní linky, kterou by dosud létali: Wizz Air mezi Prahou a Bělehradem přímo nelétá, takže spor se českého letového řádu bezprostředně nedotkne. Význam je jiný. Bělehrad je pro řadu cestovatelů po Balkáně přestupním a výchozím bodem, a méně letadel na základně obvykle znamená méně spojení a vyšší tlak na ceny na navazujících trasách.

Případ je zároveň ukázkou toho, jak Wizz Air v posledních letech reaguje na regulaci nebo trhy, které se mu přestávají vyplácet: letadla přesouvá jinam, kde vidí lepší návratnost. Letos otevřel novou základnu v Palermu a od 14. září spouští základnu v Turíně. Pro Prahu je přitom Balkán aktuálně rostoucím regionem: od prosince 2026 přibude nová linka do Sarajeva, dopravce dál rozvíjí i Tiranu a Skopje. Kompletní přehled nabídky z Prahy pro nadcházející sezonu najdete v přehledu zimního letového řádu 2026/27.

Situace v Bělehradě také zapadá do širšího kontextu, ve kterém se Wizz Air letos pohybuje. Dopravce v posledních měsících řešil i čtvrtletní ztrátu a dopady uzemněných letadel kvůli motorům Pratt & Whitney, které omezují kapacitu flotily. I proto dopravce pečlivě zvažuje, kde se mu letadla vyplatí provozovat a kde ne.

Časté dotazy (FAQ)

Létá Wizz Air přímo z Prahy do Bělehradu?

Ne. Wizz Air mezi Prahou a Bělehradem aktuálně přímou linku neprovozuje, spor o základnu se tak netýká žádného pražského spojení. Dotýká se ale nabídky spojů z Bělehradu dál po Evropě a Balkáně, které mnozí čeští cestující využívají na přestup.

Kdy Wizz Air rozhodnutí o základně oznámí?

Nejpozději do konce září 2026. Dopravce musí do té doby odevzdat letový řád na zimní sezonu 2026/27, která začíná 25. října 2026 – podrobnosti k nabídce z Prahy najdete v přehledu zimního letového řádu.

Co se stane, pokud Wizz Air základnu v Bělehradě zavře?

Podle vlastního vyjádření bude Wizz Air Bělehrad obsluhovat i bez základny, ale s nižší kapacitou, tedy pravděpodobně s méně lety a nižší frekvencí na části linek.

Co dělat, pokud se moje rezervace kvůli změnám v nabídce zruší?

Pokud dojde ke zrušení nebo výrazné změně letu, máte podle pravidel EU 261 nárok na řešení náhradou, přesměrováním nebo vrácením peněz – přehled postupů najdete v článku o právech cestujících při zpoždění nebo zrušení letu. Možnosti bezplatné změny nebo storna letenky pak shrnuje článek o změnách a stornu letenek Wizz Air.

Spor kolem základny Wizz Air v Bělehradě tak zůstává otevřený až do poslední chvíle září 2026. Ať dopravce rozhodne jakkoli, aktuální stav i oficiální vyjádření lze sledovat na webu Wizz Air, my budeme vývoj kolem Wizz Air Bělehrad na wizzairlety.cz dál sledovat a doplňovat, jakmile padne konečné rozhodnutí.